León, Gto.- El sistema de transporte público de León enfrenta un escenario financiero cada vez más complicado debido a la reducción sostenida de usuarios y al incremento en los costos de operación, situación que podría derivar en una revisión de la tarifa o en la búsqueda de nuevos esquemas de apoyo gubernamental.
Así lo señaló Daniel Villaseñor Moreno, representante de los concesionarios del transporte público, quien advirtió que las condiciones actuales amenazan la viabilidad económica del servicio.
De acuerdo con el dirigente transportista, desde 2019 la demanda del sistema ha disminuido alrededor de un 32 por ciento. Tan solo entre 2024 y 2025 se registró una caída del 7 por ciento en el número de pasajeros, tendencia que volvió a repetirse entre 2025 y 2026.
A la disminución de usuarios se suma el encarecimiento de diversos insumos. Según explicó, las refacciones han aumentado cerca de un 30 por ciento, mientras que el costo de los autobuses es hasta 50 por ciento más alto que hace algunos años. Además, el combustible continúa presionando las finanzas del sector.
“Hoy la tarifa ya no alcanza”, afirmó Villaseñor.
Ante este panorama, adelantó que en los próximos días solicitarán formalmente la instalación de la Comisión Mixta Tarifaria para revisar la situación financiera del sistema y analizar alternativas.
El líder transportista aclaró que la convocatoria de dicha comisión no implica necesariamente un aumento en el costo del pasaje. Entre las opciones que podrían discutirse también se encuentra la continuidad de apoyos gubernamentales para evitar que el impacto recaiga directamente en los usuarios.
Actualmente existe un subsidio municipal que contribuye a mantener la tarifa vigente, aunque este esquema concluirá al finalizar la presente administración.
Villaseñor explicó que el último análisis financiero proyectaba ingresos anuales por 2 mil 22 millones de pesos; sin embargo, la recaudación actual ronda los mil 783 millones, incluso considerando el subsidio existente.
“Ya estamos por debajo de lo que necesitamos recaudar para pagar los costos. Empezamos a tener pérdidas”, reconoció.
Indicó además que autoridades municipales convocaron a una reunión para la próxima semana con el objetivo de revisar posibles alternativas que permitan fortalecer la operación del sistema.
Entre los riesgos que enfrentaría el transporte público si no se toman medidas, mencionó una menor renovación de unidades, la permanencia de autobuses con mayor antigüedad, incremento de fallas mecánicas, reducción de frecuencias, conflictos laborales y eventuales ajustes de personal.
“El colapso en el corredor industrial es inminente si no hacemos algo”, advirtió.
Otro factor que preocupa a los concesionarios es que la estructura de rutas prácticamente no ha sido modificada desde 2017, a pesar del crecimiento y transformación que ha experimentado la ciudad.
Por ello, se desarrollará un estudio de movilidad que tomará entre seis y ocho meses y que buscará identificar los patrones actuales de desplazamiento de la población, incluyendo el uso de bicicletas eléctricas, scooters y otros medios de micromovilidad.
La intención es actualizar el diseño de las rutas y recuperar parte de los usuarios perdidos, mientras continúa el debate sobre el futuro financiero del transporte público en León.
